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滾動軸承的光滑,一般選用純礦物油。但凡含ep添加劑、耐磨添加劑和其它用于改進(jìn)某些光滑特性的添加劑的光滑油,一般僅在特改性脲聚氨酯溶液流變助劑別情況下運(yùn)用?！柏?fù)荷才能,ep和aw添加劑”一節(jié)中有關(guān)ep添加劑的闡明,也適用于光滑油中的添加劑。有多種常用光滑劑等級的組成油產(chǎn)品。組成油一般只用于極點(diǎn)情況下的軸承光滑,如工作溫度很低或很高的場合。組成油一詞包括規(guī)模很廣的不同基油。
首要有聚α—烯烴組成油(pao)、酯油和聚亞烷基二醇(pag)。這些組成油的特性與礦物油不同。關(guān)于軸承的疲憊壽數(shù),實(shí)踐光滑劑的膜厚度起著首要的效果。在徹底浸沒的條件下,接觸區(qū)的實(shí)踐膜改性脲聚氨酯溶液流變助劑厚度遭到油粘度、粘度改性脲聚氨酯溶液流變助劑指數(shù)和壓力粘度系數(shù)的影響。
關(guān)于大都基油為礦物油的光滑產(chǎn)品而言,其壓力粘度系數(shù)都是類似的,能夠運(yùn)用文獻(xiàn)中查到的通用值,差錯不會很大?？墒?粘度對壓力增大改變是由所用基油的化學(xué)結(jié)構(gòu)決議的。
因而,不同類型的組成油基油在壓力粘度系數(shù)上有很大改變。因?yàn)檎扯戎笖?shù)和壓力粘度系數(shù)的不同,應(yīng)該記住的是,運(yùn)用組成油時,光滑油膜的構(gòu)成或許不同于粘度相同的礦物油。應(yīng)該一直向光滑劑供貨商討取準(zhǔn)確的材料。
此外,添加劑在光滑膜構(gòu)成中也起著改性脲聚氨酯溶液流變助劑必定效果。因?yàn)榭扇苄缘牟町?組成油中改性脲聚氨酯溶液流變助劑運(yùn)用的添加劑類型不同于礦物油的同類產(chǎn)品。來自:skf
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