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衡量防凍液的好壞首要有以下兩點(diǎn)：首先是防凍效果，水的冰點(diǎn)是10℃，一般一般型的防凍液都可達(dá)防凍液到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能到達(dá)-6 ℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要目標(biāo);另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是10℃，而防凍液至少應(yīng)到達(dá)108℃以上，也便是說(shuō)冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其間的溫差越大，相對(duì)來(lái)說(shuō)防凍液的質(zhì)量就越好。
當(dāng)然，上述兩個(gè)目標(biāo)僅僅衡量防凍液的一個(gè)方面，防腐防銹功用也是極為重要的，因?yàn)殚L(zhǎng)期遭到腐蝕的金屬部件生成了許多的鐵銹，嚴(yán)峻的會(huì)逐步穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到轎車?yán)鋮s體系的運(yùn)用壽命，含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂大多數(shù)一般防凍液根本上是靠增加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題，而高質(zhì)量的防凍液已選用低耗點(diǎn)化學(xué)反生產(chǎn)應(yīng)技能進(jìn)行出產(chǎn)，含有安穩(wěn)的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽)，并通過(guò)了嚴(yán)厲的熱外表鋁腐蝕ASTMD434 測(cè)驗(yàn)，它可操控硬水中沉積物的數(shù)量，并給冷卻體系供給杰出的抗腐蝕維護(hù)，它不同于現(xiàn)有商場(chǎng)上所出售的乙二醇基型慣例防凍液。
其長(zhǎng)處是：防凝聚、過(guò)熱、生銹和腐蝕，維護(hù)制冷體系的一切金屬外表，包含鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，還能防止發(fā)生過(guò)多的泡沫，防止因?yàn)樗挠捕人鸬拟}鎂沉積，然后防止在端部和阻塞部位構(gòu)成熱門。含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂可用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)需購(gòu)買附加冷卻增加劑(SCA)，能與一切商標(biāo)的乙二醇防凍液和輔佐增加劑兼容，也可用于一切鋁或無(wú)鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻體系。
據(jù)調(diào)查，70%以上的轎車?yán)鋮s體系生有水垢和鐵銹，嚴(yán)峻影響冷卻體系散熱功防凍液能高達(dá)!大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)運(yùn)用在冬天，其它時(shí)節(jié)則可運(yùn)用自來(lái)水，其實(shí)這是一種誤解。咱們都知道硬水中含有許多的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱別離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬外表，假如不能對(duì)其定時(shí)進(jìn)行整理。所以咱們應(yīng)在替換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)整理潔凈。含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂，一般情況下防凍液應(yīng)每?jī)赡晏鎿Q一次，因?yàn)閮赡曛蠓纼鲆旱母黜?xiàng)目標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求，所以應(yīng)及時(shí)替換，千萬(wàn)不要為了省一點(diǎn)錢或是被繁忙的作業(yè)而擔(dān)誤了替換時(shí)刻，使您因小失大。
跟著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改善和資料技能的前進(jìn)，現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)與老式發(fā)動(dòng)機(jī)比較，一個(gè)明顯的特色便是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度高，正常的作業(yè)溫度上限值一般都超越10℃。以國(guó)產(chǎn)轎車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常作業(yè)溫度是：北京桑塔納9 ℃～1 5℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康9 ℃～118℃。假如悉數(shù)灌水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到達(dá)10℃時(shí)就會(huì)水沸“開(kāi)鍋”，別的，水具有腐蝕性，會(huì)發(fā)生水垢影響冷卻效果。因而就要用一種特別的冷卻介質(zhì)-防凍液。有人認(rèn)為防凍液是專門為冰冷區(qū)域的車輛運(yùn)用的，這是一種誤解。含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂，現(xiàn)在市面上的防凍液首要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特色。防凍液內(nèi)還含有增加劑以防止乙二醇氧化(會(huì)構(gòu)成腐蝕性極強(qiáng)的副產(chǎn)品)，防止腐蝕，防止發(fā)生泡沫等。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用防凍液有以下維護(hù)效果：
一、對(duì)冷卻體系的部件起到防腐維護(hù)效果。
二、防止水垢，防止下降散熱器的散熱效果。
三、確保發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度規(guī)模之內(nèi)能作業(yè)。
因而，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，有必要具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特色，并不受時(shí)節(jié)及地域的影響。其間，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的根本目標(biāo)。運(yùn)用防凍液必定要注意質(zhì)量。含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂，假如防凍液質(zhì)量欠佳乃至是偽劣品，就起不到防凍液的效果了。冷卻液用防凍液與水依照必定的份額混合制造而成。轎車制造廠在用戶手冊(cè)中通常會(huì)規(guī)則用于不同低溫防凍等級(jí)的防凍液混合比，并且還指定防凍液的類型，不能夠混用。
一般情況下，防凍液與水的份額為40:60時(shí)，生產(chǎn)冷卻液沸點(diǎn)為1 6℃，冰點(diǎn)為-26℃，當(dāng)5:50時(shí)，冷卻液沸點(diǎn)為108℃，冰點(diǎn)為-38℃。一般要求依照低于當(dāng)?shù)馗蜏囟?℃左右制造冷卻液。替換時(shí)必定要將舊冷卻液悉數(shù)鏟除，再參加清清水，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速工作生產(chǎn)十來(lái)分鐘循環(huán)清洗。含羥基的聚氨酯丙烯酸樹(shù)脂，停機(jī)后再將清清水放掉。加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注冷卻液至儲(chǔ)液罐的最高符號(hào)“MAXT”停止，旋緊蓋子發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速工作至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，查看儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAXT”方位方合格，否則要彌補(bǔ)滿足停止。
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